【129日目】東洋一のアーチ橋、天翔大橋のてっぺんからの眺めとは…

天翔大橋について

天翔大橋の所在地とアクセス

今回訪れたのは、宮崎県西臼杵郡日之影町にある天翔大橋になります。

コンクリートで作られた橋としては日本最大級

平成12年に完成した天翔大橋は、鳥が翼を広げて羽ばたいているようにみえることと、21世紀の架け橋となるようにとの思いを込めて「天翔大橋」の名が付けられました。

コンクリートで作られた橋としては国内最大級で、水面からの高さ143mというのも日本一になります。

橋を照らす照明は環境に配慮して風力発電を利用しており、橋の規模や形、眺望などから日之影町の観光名所になっています。

またこの地にこのような大橋が建設されたのには、地域で収穫される農産物の円滑な輸送を目的としていることが挙げられます。

#ひなもりよわらの宮崎百選
006 天翔大橋（日之影町）
日本最大のアーチ橋\( ˙▿˙　)/
たか～い！ pic.twitter.com/6WKww40H7S

— ひなもり よわら (@hinamori_yowara) July 28, 2018

海面からの高さナンバー２の橋は同じ日之影町の青雲橋

実はこの天翔大橋が建設されるまで海面からの高さ日本一として知られていた橋として、青雲橋があります。

この青雲橋は「東洋一のアーチ橋」と呼ばれていました。

高千穂鉄道跡と青雲橋 pic.twitter.com/cxegXfbXzJ

— かーみら師匠/群青ぬこ (@Taka_Carmilla) April 21, 2018

東洋一のアーチ橋と呼ばれた青雲橋を下から眺めた写真ですが、確かに見事なアーチ状となっています。

青雲橋の名前は周辺の景観に沿った名前にするために公募で選ばれたそうです。

この青雲橋の完成までには10年もの長い期間を要しましたが、天翔大橋の工期はその約半分の5年で建設されました。

天翔大橋からの景観

橋を題材としたので、橋の歴史について深掘りしようかと思ったのですが、最近景観を見る機会が減ったなぁという思いが強く、今回は橋の歴史ではなく天翔大橋からみえる景観についてご紹介しようと思います。

日之影町の天翔大橋、写真じゃ伝わらないけどめっちゃ絶景だったわ…
高さ143mで、日本最大の鉄筋コンクリート固定アーチ橋らしい！ pic.twitter.com/s7DUAS0q9o

— みかミシェ@Skeb受付中 (@syuyakustar) February 23, 2020

午後4時半の天翔大橋
山の間にある家々にとってはもう日没後です！ pic.twitter.com/DtwemJNdOR

— ひなもり よわら (@hinamori_yowara) December 18, 2020

橋と自然、そして青々とした空。

橋単体でもその作りが気になるところですが、このように全体を通して眺めた時の風景のバランスが良いですね。

このアーチ型の橋の作りも、建設する地盤の強弱など色々な要素で決められているそうです。

橋を見るときに場所場所で橋の作りが異なるのはなんで？と思うことがよくありましたが、地盤に関係があるとなると腹落ちしました。

今回は海面から日本一高い天翔大橋についてご紹介となりました。

続いては当ブログ恒例となっているウォーキング旅行についてです。

ウォーキング旅行について

ダイエットのために始めたこのウォーキングですが、せっかくやるなら継続できるような企画にしたいということで歩いた分だけ地図上を移動できる「旅行したつもり旅行（以下ウォーキング旅行）」をスタートしました。

目的地はあらかじめ設定するのではなく、その日歩いた距離数の分移動できるスポットを決めるというやり方です。

いわゆる「後出し」で目的地を決定する方法ですが、あらかじめ目的地を設定したときの『あとどれだけ歩かないといけない』といった義務感がないこともうまく継続できている要因かもしれません。

ウォーキングに対してあまり厳しいルールを設けてしまうと途中で挫折する原因になるため、まずは長く続けられるようなルールづくりをしました。

以下、ウォーキング旅行の基本的なルールとなります。

九州1周の距離とゴールまでのおおよその期間

九州1周を１２００〜１５００kmで算出しています。

ひと月に３００km歩いたとして、４〜５ヶ月で1周できる計算です。

雨天時など外出が難しい日もあるかと思いますが、決して無理はせずにウォーキングを継続していきたいと思います。

ウォーキングをはじめた理由

ダイエットのためです。

これまで色々なダイエット法を試してきましたが、どれも長続きせずいつも途中でやめていました。

せっかく挑戦するなら今度は自分の性格に合ったダイエット法でやってみようということで、歩くこと自体にあまり抵抗がなかったこともありウォーキングダイエットをすることに決めました。

有酸素運動の中では負荷が少ない部類なので劇的な減量は見込めませんが、継続するということも考えると長期的に結果が出る方が自分に合っている気がしています。

本日の移動ルートについて

本日は延岡市北方インター公園を出発して天翔大橋へと向かう全長28.7kmの行程となります。

さすがにこの距離を1日で歩くのはかなり厳しいため、2日か3日に分けて歩くのが良さそうです。

ちなみに私は週末の金土日を利用した3日分の合計距離となっています。

スタートから目的地の天翔大橋まではゆるやかな上り坂となっており、高低差300mとなっているため、下半身にかかる負荷もそこそこあると言えるでしょう。

今回の運動結果について

今回ヘルスケアのスクショを忘れていたことと、週末を利用し3日間の合計をテーブルにて表示しています。

週末は愛犬とのドッグランをメインに妻との外出など、ウォーキングが中心となっているわけではなかったのですが家に引きこもってゆっくり過ごすことにはならなかったのは幸いと言えるかもしれません。

1日ごとの運動結果の量については満足できる数値ではありませんでしたが、完全休養にならなかったのはよかったですね。

129日目　まとめ

今回は週末の3日間を1日分として記録しています。

ちょうど現在宮崎県を横断する山間部を通過していることもありウォーキング旅行での到達地点でキリの良い場所が見つからないこともあってまとめて表示となりました。

ぼちぼち転勤となるためもう少し距離を稼ぎたいところですが、あとどれだけ先に進めるかが今後のカギになるかもしれません。

明日以降についてもウォーキングに励んでいきたいと思います。